Mukautetut syväpiirustusleimausmuotit

Valmiin tuotteen laatu riippuu sen valmistukseen käytetyn muotin laadusta. Progressiiviset muotit ovat valmistuksen monimutkaisimpia ja kalleimpia. Niiden suunnittelu ja valmistus vaativat erittäin korkeaa taitoa ja tarkkuutta. Se on pääomasijoitus, joka voi maksaa kymmeniä tai jopa satoja tuhansia dollareita.

Mikä tekee progressiivisista kuoleista niin monimutkaisia?

Muottikokoonpano: Tämän työkalun perusta on muottikokoonpano. Se koostuu kahdesta raskaasta levystä, joita kutsutaan muottipohjaksi ja jotka on valmistettu korkealaatuisesta-teräksestä. Nämä muottipohjat on sijoitettu tarkasti suurten ohjaustappien ja holkkien avulla. Tämä vankka rakenne varmistaa, että työkalun ylä- ja alaosat ovat täydellisesti kohdakkain jokaisen leiman kanssa, mikä on ratkaisevan tärkeää tiukkojen toleranssien ylläpitämisessä.

Jokainen muottikokoonpanoon asennettu asema: Nämä ovat itsenäisiä työstöasemia. Jokainen asema on mukautettu -osakokoonpano, joka koostuu lävistyksistä, meististä, muotoilluista osista ja muista osista. Nämä osat on tyypillisesti valmistettu erittäin kovasta ja kulutusta kestävästä -työkaluteräksestä. Jokainen asema on sijoitettava tarkasti muiden asemien kanssa sen varmistamiseksi, että yhdellä asemalla koneistettu piirre on täysin linjassa seuraavan aseman koneistetun ominaisuuden kanssa.

Kantohihnan suunnittelu: Itse kantohihnan suunnittelu on olennainen osa suunnitteluprosessia. Insinöörien on suunniteltava huolellisesti toimintojen järjestys varmistaakseen, että syöttönauha on riittävän vahva kuljettamaan osia asemalta toiselle ilman venymistä tai muodonmuutoksia. He pyrkivät myös optimoimaan osien sijoittelun syöttöliuskassa materiaalihukan minimoimiseksi. Tätä kutsutaan "pesäkkeeksi".

Anturit ja automaatio: Nykyaikaiset progressiiviset muotit on tyypillisesti varustettu kehittyneillä elektronisten anturien verkoilla. Nämä anturit voivat havaita, syötetäänkö syöttöliuskaa oikein, onko rei'itys rikki tai onko valmis osa epäonnistunut irrottamaan. Kun jokin virhe havaitaan, anturit pysäyttävät puristuksen välittömästi. Tämä estää katastrofaaliset ja erittäin kalliit vauriot muotille.