1. Tekninen profiili ja tuotteen ominaisuudet
Suunniteltu jatkuvaan korkean suorituskyvyn{0}}tuotantoonprogressiivinen leimausmuottijärjestelmät mahdollistavat usean -operaatiomuotoilun-mukaan lukien lävistyksen, tyhjennyksen, syvävedon ja laippauksen-yhdessä automatisoidussa puristusjaksossa. Autojen alustan rakenneosille ja sähköajoneuvojen voimansiirtokomponenteille optimoidut työkalumme takaavat ±0,005 mm:n tarkkuuden ja pidennetyn ajon vakauden äärimmäisillä SPM-nopeuksilla.
2. Teknisten eritelmien matriisi
| Tekniset tiedot PDF{0}} | Autojen alustat ja rakennelinjat PDF{0}} | EV Powertrain & Precision Lamination Line PDF+ 1 |
|
Raaka-aineiden yhteensopivuus |
Korkea-lujuus matala-seosteräs (HSLA / DP780) |
Piiteräslevyt / kuparilejeeringit / SS304 |
|
Nauhan syötteen nousutoleranssi |
±0,008 mm 12 asemalla |
±0,003 mm 25+ aseman poikki |
|
Die setin materiaali |
Runsaasti{0}}vetävät S50C teräs-/valurautakehykset |
Tarkkuushiomatyökalun teräs/lentokoneiden metalliseospohja |
|
Toimiva rei'itys/matriisimateriaali |
SKD11 / DC53 kylmätyötyökaluteräs |
Volframikarbiditerät (KG7 / CD-650) |
|
Paina Toimintanopeus |
40 - 120 vetoa minuutissa (SPM) |
200 - 600 vetoa minuutissa (SPM) |
|
In-Die Sensor Readiness |
Virhe-syöttö- ja tupla-arkkioptiset anturit |
Akustiset päästöt ja kaistankorkeuden läheisyysanturit |
3. Tärkeimmät prosessin ominaisuudet
Integroitu Strip Pilot Alignment:Sisältää karkaistuja ohjaustappeja, joissa on mikro-kartioohjaimia jokaisessa asemassa, jotta kelan suunta pysyy tarkkana, mikä eliminoi kumulatiivisen nauhan nousun poikkeaman pitkien tuotantoajojen aikana.
Nopea-muuta modulaarista lisäarkkitehtuuria:Suunniteltu itsenäisillä -levylevyillä ja kiila-lukituslohkoilla, jotka mahdollistavat nopean -kulumisen aiheuttavien lävistyskärkien vaihtamisen suoraan puristimeen ilman, että päämuotin pohjaa tarvitsee purkaa.
Hallittu välysleikkausprofiili:Erikoisleikkaussäteet vähentävät materiaalin jäysteen korkeutta alle 5 prosenttiin levyn paksuudesta ja täyttävät tiukat autoteollisuuden kokoonpano- ja hitsausstandardit.
4. Toiminnalliset usein kysytyt kysymykset (FAQ)
Kysymys 1: Kuinka estät nauhatukoksen ja nurjahduksen nopeiden progressiivisten muottitoimintojen aikana?
A:Integroimme kelluvat nauhanostimet, jousikuormitetut ohjauskiskot ja reaaliaikaiset-optiset syöttöhäiriötunnistimet, jotka
Kysymys 2: Mikä on progressiivisten stanssaustesi arvioitu kulumisikä, kun meistat -lujaa terästä?
A:Korkean vetolujuuden -teräksille (esim. DP780) DC53/TD-pinnoitetuilla lävistysmeistillämme saavutetaan 150 000–200 000 iskua uusintahiontojen välillä ja työkalun kokonaiskesto ylittää 3 000 000 kokonaisiskua.
Kysymys 3: Voiko progressiivinen työkalusi suorittaa sekä leimaamisen että in-osien pinoamisen/lukitsemisen moottorien laminointia varten?
A:Kyllä. Moottorilaminointimuotteissamme on automaattinen hydraulinen tai pneumaattinen -alhainen indeksointijärjestelmä, joka lukitsee, vinouttaa ja laskee roottori-/staattorilevyt suoraan työkalun sisällä ennen työntämistä.
Q4: Kuinka varmistat työkalujen kohdistuksen meistopuristimiemme alkuperäisen asennuksen aikana?
A:Kaikissa muottisarjoissa on tarkkuusohjaintolpat, pallohäkit ja paikannusurat. Tarjoamme myös täydet painallus-korkeusparametrit, nauhan syöttölinjan korkeudet ja koevideodokumentaation ennen toimitusta.
Suositut Tagit: progressiivinen leimaussuulake autojen ja raskaan teollisuuden komponenteille, Kiina progressiivinen leimaussuulake autojen ja raskaan teollisuuden komponenttien valmistajille, toimittajille, tehtaille
